服務(wù)范圍

低空飛行器風(fēng)冷熱管理系統(tǒng)、液冷熱管理系統(tǒng)

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

RTCA DO 311A 可充電鋰電池和電池系統(tǒng)低運(yùn)行性能標(biāo)準(zhǔn)

RTCA DO 227A 不可充電鋰電池低性能標(biāo)準(zhǔn)

RTCA DO 160G 航空電子設(shè)備環(huán)境條件和測(cè)試程序

檢測(cè)項(xiàng)目

高低溫制冷/制熱性能、熱交換能力、低氣壓測(cè)試、快速充放電溫升測(cè)試、管路密封性測(cè)試、振動(dòng)測(cè)試等

測(cè)試周期

根據(jù)測(cè)試時(shí)長(zhǎng)要求

服務(wù)背景

低空飛行器如eVTOL電動(dòng)垂直起降飛行器、無(wú)人機(jī)等，因其航空應(yīng)用場(chǎng)景以及電池與電機(jī)等的高效散熱要求，同樣需要熱管理系統(tǒng)對(duì)電池/電機(jī)的運(yùn)行環(huán)境溫度進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)控。eVTOL在飛行模式中如起飛、著陸時(shí)，需要在電池短時(shí)間內(nèi)提供高功率輸出，多種應(yīng)用模式對(duì)熱管理提出了很高的要求。此外，飛行器還需要在各類(lèi)高溫或低溫的應(yīng)用場(chǎng)景下保持電池運(yùn)行在其適宜的溫度范圍內(nèi)，需要熱管理系統(tǒng)提供相應(yīng)的溫度調(diào)控策略。通過(guò)對(duì)熱管理系統(tǒng)進(jìn)行熱交換性能測(cè)試、高低溫制冷制熱性能測(cè)試、環(huán)境可靠性能測(cè)試等對(duì)熱管理系統(tǒng)的熱管理性能、環(huán)境可靠性能，以及控制管理系統(tǒng)作有效性能驗(yàn)證。